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Dec 29, 2023

2024 Toyota Century Luxus-SUV angeteasert

Das Flaggschiff des Toyota Century SUV 2024 steht für eine vollständige Enthüllung am 6. September bei einer VIP-Veranstaltung in Tokio an. Posten eines YouTube-Links für den Livestream sowie eines einzelnen Bildes eines Chauffeurs

Das Flaggschiff des Toyota Century SUV 2024 steht für eine vollständige Enthüllung am 6. September bei einer VIP-Veranstaltung in Tokio an.

Indem wir einen YouTube-Link für den Livestream sowie ein einzelnes Bild eines Chauffeurs veröffentlichen, der vermutlich darauf vorbereitet ist, die Hintertür des Toyota Century SUV zu öffnen, erhalten wir einen ersten Blick auf das kommende neue Modell, das Autos wie dem Rolls Royce-Cullinan und dem Mercedes-Benz Konkurrenz machen wird. Maybach GLS.

Mit seiner schlichten Oberfläche und einem großen Chrom-Finish ist es der Cullinan, auf den sich Designer bei der Entwicklung des Century SUV zu beziehen scheinen.

Die große hintere D-Säule und die sanft abfallenden Schultern sowie die markanten LED-Rückleuchten setzen die Hommage an den Rolls-Royce-SUV fort.

Die dem SUV zugrunde liegende Plattform muss noch bestätigt werden, aber es ist eine sichere Wette, dass der Century die TNGA-K-Architektur des aktuellen Toyota Camry und des Alphard People Mover teilen wird, und nicht den robusteren TNGA-F-Leiterrahmen, der für den verwendet wird Toyota LandCruiser 300-Serie.

Man geht davon aus, dass Ersteres gegenüber seiner überlegeneren Verfeinerung bevorzugt wird, wobei der japanische Autohersteller mit ziemlicher Sicherheit Komfort gegenüber Geländetauglichkeit bevorzugen wird.

Bisher war die Century-Reihe auf eine Luxuslimousine in Originalgröße beschränkt, die größtenteils in Japan verkauft wurde, obwohl sie auf australischen Straßen oft als „grauer“ Import in geringer Stückzahl gesehen wird.

Es ist nicht bekannt, ob der SUV entwickelt wurde, um Toyotas prestigeträchtigsten Markennamen auf anderen Märkten bekannt zu machen.

Wenn ja, müssen Sie damit rechnen, dass der Century-SUV auf den 317 kW starken 5,0-Liter-V8-Hybridantrieb der Limousine verzichten und sich stattdessen für den kleineren elektrifizierten 3,5-Liter-V6 mit 264 kW entscheiden wird, der im Lexus LS 500h zum Einsatz kommt.

Auch ein neuer Plug-in-Hybridmotor wäre eine Möglichkeit.

Bleiben Sie auf dem Laufenden, denn in den kommenden Tagen werden weitere Neuigkeiten bekannt gegeben.

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