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May 09, 2024

Physik Tempo Decos Carbon Rezension

Die italienische Marke macht es erneut mit hochwertigen Kicks, die sofort passen. Schlank, stilvoll und anspruchsvoll – der Tempo Decos Carbon verkörpert italienisches Flair und Ingenieurskunst. Leicht,

Die italienische Marke macht es erneut mit hochwertigen Kicks, die sofort passen

Schlank, stilvoll und raffiniert verkörpert der Tempo Decos Carbon italienisches Flair und Ingenieurskunst. Leicht und dennoch äußerst steif, schmal, aber sofort bequem und ohne Quetschstellen erhalten Sie bei jedem Einrasten reinrassige Leistung.

Schlichtes, aufgeräumtes, elegantes Design

Leicht

Hervorragende, größengetreue Passform

Einfache Einstellung während der Fahrt

Vier Farboptionen

Kein Vorformen erforderlich

Das belüftete Obermaterial sowie die Lufteinlass- und Auslassöffnung sorgen für angenehme Füße

Zu diesem Preis gibt es nur ein Boa-Zifferblatt

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Die im Frühjahr 2022 auf den Markt gebrachten Tempo Decos Carbon-Schuhe von Fizik richten sich an ernsthafte Amateur-Straßenfahrer und zeichnen sich durch ein ehrgeiziges Spektrum an Eigenschaften aus.

Während einige der allerbesten Rennradschuhe mit einer lasergeführten Besonderheit entwickelt wurden und eines sehr, sehr gut machen, sollen die Tempo Decos Carbon den ganzen Tag über Komfort bei langen Fahrten im Hochgebirge bieten und gleichzeitig gleichwertig sein Zuhause bei Vollgas.

Direkt nach dem Auspacken fällt Ihnen das leuchtende Lila oder „Aubergine“ des mit Polyurethan laminierten Obermaterials ins Auge. Die schwarze Zunge, das bidirektionale Li2 BOA-Zifferblatt und die Kohlefasersohle sorgen für einen angenehmen Farbkontrast, während das Seitenprofil des Schuhs nur als elegant bezeichnet werden kann.

Eine nette kleine Besonderheit an der Innenseite der Ferse sind gummierte Noppen, die den Fußrücken festhalten und so ein Ausrutschen während der Fahrt verhindern.

Die Basis der Tempo Decos sieht dank der Carbonfaser-Lage der Außensohle – komplett mit einem breiten Lufteinlass nach vorne und einer „Auslass“-Öffnung hinter der Stollenplatte – fast wie eine Formel 1 aus, um Super-Performance zu ermöglichen. Effizienter Kühlluftstrom und Temperaturregulierung im Einklang mit dem stilvoll belüfteten Obermaterial. Das für den oberen Teil des Schuhs verwendete Polyurethan-laminierte Material ist langlebig und geschmeidig, während seine relative Dünnheit zu den gewichtssparenden Eigenschaften beiträgt.

Im Gegensatz zu den traditionelleren Schuhplattenpositionen hat Fizik diese etwas weiter nach hinten verlegt, um die Treteffizienz zu verbessern und die Kniekompression zu reduzieren.

Die Tempo Decos sind in vier Farbvarianten erhältlich; Die Palette reicht vom CW-Testpaar in „Aubergine“ (Lila) über die auffälligen Iridescent Blue-Varianten bis hin zu traditionelleren Varianten in Schwarz oder Weiß mit schwarzen Akzenten.

Mit einem Durchschnittsgewicht von nur 228 Gramm sind diese Schuhe ideal für alle, die Gewicht sparen möchten, ohne die Gesamtleistung in verschiedenen Fahrszenarien zu beeinträchtigen.

Die Schuhe kamen zu Beginn der Panto-Saison an (oh ja, das haben sie!) und wie CWs ganz persönliches Aschenputtel schlüpfte ich sofort hinein. Abgesehen von schlechten Witzen ist dies ein wichtiger Punkt, da Fizik im Gegensatz zu einigen konkurrierenden italienischen Schuhmarken eine größengetreue Passform bietet.

Das Tragen der Schuhe an kälteren Tagen bedeutete, dickere Socken anzuziehen, aber sobald sie an Ort und Stelle waren und der Drehknopf angepasst war, war der Komfort nie ein Problem. Die Belüftung am Obermaterial und an den Außensohlen ist äußerst effektiv und an einem Tag, an dem es bequem war, normale Socken und einen Überschuh aus Baumwolle zu tragen, konnte ich den Luftstrom bei der Arbeit spüren.

Die R2-Carbon-Außensohle ist sehr steif und weist keinerlei erkennbare Flexibilität auf. Dies gibt großes Vertrauen auf das Fahrrad und eine hervorragende Kraftübertragung. Egal ob Klettern, Sprinten oder Tempofahren. Bei der Simulation einer TT-Anstrengung sorgte die angenehme Passform der Schuhe dafür, dass meine Füße während einer längeren Anstrengung sicher blieben und sich nicht bewegten. Darüber hinaus wiegt der Fizik mit einer Speedplay-Stollenplatte 320 g, während der Sidi Kaos, den ich normalerweise bei Rennen trage, mit der gleichen Schuhplatte 440 g wiegt.

Die hervorragende Passform und Haptik dieser Schuhe wird durch ihre Ästhetik ergänzt. Ich liebe die einfachen, schnörkellosen und übersichtlichen Linien. Sogar die Positionierung der Logos – an der Ferse und außerhalb der Zehenbox – ist dezent. Extrovertierte werden die Auswahl in schillerndem Blau oder leuchtendem Lila lieben, während diejenigen mit eher klassischem Geschmack die Optionen Schwarz oder Weiß gleichermaßen ansprechend finden werden.

Mit einem Einzelhandelspreis von knapp 300,00 $ / 280,00 £ gehört der Fizik Tempo Decos Carbon automatisch zur High-End-Kategorie. Als Anhänger des alten Sprichworts „Man bekommt, wofür man bezahlt“ machen die schiere Vielseitigkeit und Qualität dieser Schuhe sie zu einer großartigen Investition.

Fizik hat die Tempo-Reihe zu Recht an die breite Masse der Radfahrer gerichtet, die ihr Radfahren ernst nehmen und daher vielfältige Anforderungen an ihre Schuhe stellen. Für diejenigen mit höheren Ansprüchen, wie zum Beispiel Elite- oder First-Kategorie-Straßenrennfahrer, hat Fizik in Zusammenarbeit mit Profi-Radfahrern die Vento-Serie entwickelt.

Zu den weiteren in Betracht zu ziehenden Marken und Modellen könnten Giros Regime-Schuhe (UVP 240,00 $ / 229,99 £) gehören, die ebenfalls Leichtigkeit (230 g), Komfort und Halt sowie günstige Online-Preise bieten.

Es lohnt sich auch, einen Blick auf die RC902 S-Phyre-Schuhe von Shimano zu werfen (UVP 385,00 $ / 319,99 £), die eine hervorragende Sohlensteifigkeit sowie Einstellbarkeit und Atmungsaktivität bieten, und das alles bei einem ähnlichen Gewicht und Preis wie ihr Fizik-Rivale.

Erwähnenswert ist, dass beide Optionen mit zwei Boa-Reglern ausgestattet sind, die dazu beitragen, die Rückhaltespannung besser auf den Fuß zu verteilen.

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Zum Radsport kam ich Mitte der 80er-Jahre, als ich mir die Berichterstattung von Channel 4 über die Tour de France ansah. Diese einstündigen Aktualisierungen über drei Wochen hinweg waren für mich als Teenager wie eine Einstiegsdroge, zusammen mit dem Grübeln über die Rennberichte in Cycling Weekly.

Als Student bin ich mit dem Fahrrad gefahren und habe die Freiheit genossen, die mir das Fahrradfahren gab, aber nachdem ich Anfang der 90er Jahre nach London gezogen war, überzeugte mich eine Reihe von Beinaheunfällen davon, das Fahrrad abzustellen und anderen Interessen nachzugehen. Nachdem ich 2014 vom Pferd gestürzt war, habe ich im Rahmen meiner körperlichen Reha wieder mit dem Radfahren begonnen und das war’s.

Wieder süchtig. Seitdem nehme ich an Veranstaltungen wie der Roubaix Challenge und dem DeeJay 100 Gran Fondo in Mailand teil und nehme regelmäßig an lokalen Zeitfahren teil. Als (Pro-)Ausrüstungsfanatiker habe ich auf meinem Flur einen ganzen Kleiderschrank für Kleidung, Schuhe und Helme, während Schubladen und Regale anderswo im Haus mit anderen Fahrradutensilien vollgestopft sind; Sonnenbrillen, Sportmedaillen, ein nachgebautes Kopfsteinpflaster und jede Menge Bücher.

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